Princip činnosti termostatu
Termostat pro vnitřní spalování, také známý jako regulátor teploty, funkce je založena na teplotě chladicí vody automaticky přizpůsobit množství vody do chladiče, změnit rozsah vodního cyklu, s cílem upravit chladicí kapacitu chladicího systému, zajistit, že motor pracuje ve vhodném teplotním rozsahu. Termostat musí být udržován v dobrém technickém stavu, jinak bude vážně ovlivňovat normální provoz motoru. Pokud je hlavní ventil termostatu otevřen příliš pozdě, způsobí přehřátí motoru. Ventil vysokozdvižného vozíku s vnitřním spalováním je otevřen příliš brzy, doba předehřevu motoru se prodlouží a teplota motoru bude příliš nízká. V tomto okamžiku je možné posoudit, zda je termostat v dobrém provozním stavu. Když se motor rozběhne za studena, pokud z přívodního potrubí vody v přívodní komoře vody vyteče chladicí voda, hlavní ventil termostatu nelze zavřít. Když teplota chladicí vody motoru překročí 70 stupňů Celsia, ze vstupního potrubí vstupní komory vody vodní nádrže nevyteče žádná chladicí voda, což naznačuje, že hlavní ventil termostatu nelze normálně otevřít a pak je třeba jej opravit.
