Protože píst motoru s vnitřním spalováním pracuje při vysoké teplotě a tlaku, je požadavek pístu poměrně vysoký, a hlavně se o něm hovoří klasifikace pístu spalovacího motoru.
1. Podle použití paliva k rozdělení, lze rozdělit na píst benzínového motoru, píst naftového motoru, denní plynový píst.
2. Podle materiálu pro výrobu pístu lze rozdělit na litinový píst, ocelový píst, píst z hliníkové slitiny a kombinovaný píst.
3. Podle procesu výroby polotovarů pístu lze rozdělit na gravitační odlitý píst, píst vytlačovacího lití, kovací píst.
4. Podle pracovních podmínek pístu lze rozdělit na píst bez tlakového pístu a tlakové písty ve dvou kategoriích. 5. Podle použití pístu lze rozdělit na píst do automobilu, píst na nákladní auto, píst motocyklu, píst na moři, píst pístu, píst tahače, píst trávníku atd.
