Vysokozdvižný vozík je samohybný{0}}nakládací, vykládací a dopravní stroj vybavený vidlicemi
a zdvihací zařízení. Jedná se o typ kolového manipulačního vozidla používaného pro nakládku, vykládku, stohování
a přepravu paletovaného zboží na-krátkou vzdálenost. V roce 1917 americký Clar Equipment
Společnost nejprve začala zkoušet-výrobu vysokozdvižných vozíků a hydraulický vysokozdvižný vozík byl oficiálně uveden na trh
na trh v roce 1932.
Vysokozdvižné vozíky většinou využívají hydraulický mechanický převod a skládají se z pohonné jednotky,
rám, pracovní mechanismus, pojezdový mechanismus a mechanismus řízení atd. Zadní část
běžně používaná korba vysokozdvižného vozíku je vybavena protizávažím. Vysokozdvižné vozíky mají výhody vysoké
manévrovatelnost, silná přizpůsobivost a vysoká účinnost.
Vysokozdvižné vozíky lze rozdělit na přední vysokozdvižné vozíky a boční vysokozdvižné vozíky na základě montážní polohy
vidličky. Jejich konstrukční vlastnosti a pracovní výkon jsou indikovány technickými parametry
jako je jmenovitá nosnost, vzdálenost těžiště nákladu a úhel sklonu stožáru. Obvykle se dělí na
typy, jako jsou vysokozdvižné vozíky s vnitřním spalováním a elektrické vysokozdvižné vozíky.
Vysokozdvižné vozíky jsou v dnešní době jedním z běžně používaných manipulačních vozidel. Jsou různé kolové
manipulační vozidla používaná pro nakládku, vykládku, stohování a přepravu palet{0}}na krátké vzdálenosti
zboží a také manipulace s těžkými předměty.
Je široce používán v přístavech, stanicích, letištích, nákladních dvorech, továrnáchdílny, sklady
rozdělenístředisek a oběhových středisek atd. a mohou vstupovatloď drží,vozíky a kontejnery
k provádění nakládacích, vykládacích a manipulačních operací paletovaného zboží. Je to nepostradatelné
zařízení pro přepravu palet a kontejnerovou přepravu.
